Ce qu'il faut noter pour commencer concernant le modélisme automobile, c'est que les modèles qu'on y réalise sont essentiellement de différentes catégories. On pourrait d'abord commencer par mentionner les modèles statiques qui comptent des voitures miniaturisées de grande taille et des voitures miniaturisées de petite taille. Pour le premier groupe elles ont la taille d'une boîte d'allumette et on leur donne souvent le nom d'autos miniatures. Pour ces voitures de petite taille, la qualité ira du style jouet au véritable modèle réduit. Si nous en venons maintenant aux voitures de grande taille qui font à peu près 25 centimètres de long, nous verrons que pour leur conception l'accent est beaucoup mis sur le détail. Elles ont également la plupart du temps certaines parties comme le coffre ou les portières qui sont mobiles pour tendre davantage vers la réalité. Après les modèles statiques que l'on retrouve dans le modélisme automobile, il y a aussi les modèles dynamiques. Pour cette catégorie, les modélistes nous proposent des voitures dotées de moteurs électriques ou thermiques qui seront généralement radiocommandées. D'autres nous proposeront plutôt des modèles dynamiques qui sont guidés sur un circuit routier électrique. A côté des modèles dynamiques on a aussi les modèles circulaires qui désignent en fait de petites voitures qu'on fait évoluer sur des pistes circulaires. Dans ce cas, on se sert d'un câble métallique pour rattacher la voiture miniature à un poteau central afin de relever sa vitesse. L'enjeu pour les adeptes de ce type de modélisme automobile sera alors d'essayer d'atteindre la vitesse la plus élevée possible. On pourra ainsi atteindre parfois jusqu'à 300 km/h pour certaines catégories.
Toujours dans le modélisme automobile, on a une certaine tranche d'adeptes qui eux sont particulièrement passionnés de modèles militaires. On retrouvera auprès de ceux-ci une très large palette de voitures plutôt standards avec davantage de véhicules purement militaires dont des véhicules blindés et des chars. Pour revenir un peu aux différents modèles de façon générale, on retiendra qu'en statique quasiment tous les types de véhicules sont représentés tandis qu'en radiocommandé on trouvera la plupart du temps des types bien spécifiques de véhicules qui seront miniaturisés. On aura ainsi les motos, les quads et les motoneiges qui commencent maintenant à se répandre, les Truggy composés d'une carrosserie de Truck et d'un châssis de Buggy qui sont beaucoup plus répandus tout comme les voitures tout-terrain qui elles sont particulièrement utilisées en compétition sur piste en terre avec divers types de pneus et petits amortisseurs. On pourra également citer les voitures de piste qui sont particulièrement rapides et avec une tenue de route excellente surtout dans les salles, on les utilisera néanmoins uniquement sur piste goudronnée. On a aussi les camions radiocommandés assez répandus en Allemagne à l'échelle 1/16e mais qu'on retrouve très peu en France, et les Monster Trucks qui eux sont beaucoup utilisés en trial car bénéficiant de roues de très grand diamètre et d'une garde au sol très importante. Terminons par dire un mot sur les dimensions et noter que les marques utilisent un grand nombre d'échelles de reproduction qui sont normalisées essentiellement selon les usages.
Nous allons nous arrêter à ce niveau pour ce qui est du modélisme automobile et noter surtout que c'est une catégorie de modélisme qui comporte un très grand nombre de modèles différents à l'image de la grande variété d'automobiles que nous avons dans la réalité. Cette forme de modélisme regroupe aussi beaucoup d'adeptes et de passionnés qui proposent à qui le souhaite des chefs d'œuvres carrément à couper le souffle.
